14,5 тыс читали · 3 года назад
Москвич-2140: когда нет возможности глубокой модернизации
Всем привет! Самый известный автомобиль производства МЗМА/АЗЛК – Москвич-412 –занимал главенствующую позицию среди народных советских автомобилей. Но уже в 70х гг. он не считался престижным, и ему на замену требовалась принципиально новая машина. Однако ресурсов для этого заводу, ввиду его крупной реконструкции в конце 60х гг., уже не хватало, и пришлось ограничиться простой модернизацией 412го, и так появился автомобиль Москвич-2140, о котором я сегодня и расскажу. Наш герой появился в 1976 г. и по силуэту мало чем отличался от предыдущего 412го...
19,8 тыс читали · 2 года назад
Зачем "Москвичу" 2140 боковые воздухозаборники, если у него двигатель спереди
Не секрет, что советские дизайнеры при разработке той или иной очередной новой модели легкового автомобиля любили посматривать на продукцию конкурентов из Восточной Европы. И яркий тому пример легковой автомобиль Москвич 2140, он же АЗЛК 2140. Интересной особенностью этого автомобиля являются боковые воздухозаборники, выполненные из чёрного пластика, которые красовались на задних крыльях прямо над задними колёсными арками. Многие тогда удивлялись, мол, зачем Москвичу, у которого двигатель спереди,...