Обладая более спортивным профилем, он был создан специально для Бразилии, чтобы удовлетворить причуду двухдверных автомобилей, которая уже ушла в прошлое. Вот уже почти 15 лет в Бразилии компания Fiat решила вступить в 90-е с большой ставкой: в 1991 году здесь будет производиться Tempra, ее последний продукт в Европе. Для этого не пожалели усилий, чтобы адаптировать итальянский седан к особенностям нашего рынка. С конструктивной точки зрения наша Темпра была лучше: был усилен монокок, а задняя подвеска сменила торсионную ось на независимую McPherson, как у знаменитой Alfa Romeo 164...

Всем ДОброго Проскочил До Пробки! С вами Ни Гвоздя Ни Жезла и канал Тосол В Незамерзайку! Помню в 1995м году был я на море. На Черном. И ходил я там в кафешку. И каждый раз проходя маршрут от дома, комнату в котором я снимал, до кафешки, видел там на парковке 2 машины. Первая была ВАЗовская пятерка, которая не выдержала тамошнего солнца. У нее растаял весь пластик. И решетка радиатора, и пластик на бамперах, и приборка в салоне. Расплавились по полной программе. А вторая машина была все время в тени...