Кто бы мог подумать, что Fiat Punto после своего исчезновения в 2018 году вновь вернется уже через 5 лет? Это стало возможным благодаря слиянию концернов ФИАТ-Крайслер (FCA) и империи Пежо (PSA) в новый автогигант Stellantis: теперь в распоряжении итальянцев появилась платформа CMP (Common Modular Platform), на которой уже построены Opel Corsa и Mokka, Peugeot 208, а также DS 3 Crossback. И новый Punto опять попадёт в нишу между Fiat 500 и Tipo. Более того, возможно даже появление чисто электрической версии...

Последнее время ездить стал более активно, поэтому задумался об установке подлокотника. Итак, условно автомобильные подлокотники бывают 2 видов: устанавливающихся на кресло или на торпедо. В моем автомобиле заводом был предусмотрен подлокотник, но в комплектации его не оказалось. Цена за штатное изделие начиналось с отметки в 20 т.р. с ожиданием до 2 месяцев. На авто разборах моего города был найден 1 экземпляр в среднем состоянии за 4 т.р. Взял бы, но при осмотре всплыл дефект - "трещетка" не удерживала подлокотник в горизонтальном положении (попусту он сваливался на ручник)...