Поклонники LADA уже не первый год ждут, когда Веста получит «классический» автомат, но завод пока предлагает лишь вариатор. На этом фоне один из владельцев, известный под ником Allgoodmain, решил не ждать милости от АвтоВАЗа. Его Веста изначально была с «механикой» Renault JH3-510, однако автомобиль отправили к независимым специалистам, где вместо МКП установили полноценную 6-ступенчатую гидроавтоматическую коробку Aisin TF-70SC. Читать на сайте: Владелец Lada Vesta установил японский 6-ступенчатый «автомат» Aisin вместо МКП: все подробности Эта АКПП выпускалась в Японии с 2007 по 2024 год...

При выборе нового автомобиля один из главных вопросов — какую коробку передач выбрать. По данным аналитиков рынка за 2025 год, доля классических автоматов среди новых авто в России составляет 42%, механики — 39%, вариаторов — 14%, а роботов — менее 5%. Покупатели голосуют рублём за проверенную надёжность. Гидромеханический автомат при правильном обслуживании ходит 200-250 тысяч км, некоторые экземпляры доезжают до 500 тысяч. Вариатор служит на 20-40% меньше, а робот вообще считается самым капризным типом...