Всем привет! Давненько я ничего не выкладывал. И вот наконец-то показываю одну из своих работ. Для тех кто впервые читает мои статьи, напоминаю, что я рассказываю о своих работах, которые я делаю у себя в гараже. И вот мои предыдущие работы.И так, сегодня у меня в работе Фиат Дукато. Хозяин обратился с непонятным грохотом в районе правого заднего крыла. И сказал, что боковая-раздвижная дверь плохо открывается. Когда я разобрал пол в "будке", я увидел такоооееее. В общем смотрите сами: Крыло не просто оторвалось, но и вся задняя панель кузова отошла сантиметра на три и опустилась вниз...

Fiat переработал в Ducato в основном кокпит и электронику, что, в общем, типично для коммерческих автомобилей. Фургон он и есть фургон, а бортовой грузовичок остается бортовым грузовичком. Так что не ищите радикальных изменений во внешности, хотя, конечно, есть и они. Кстати, в Германии именно Дукато – наиболее покупаемый частными клиентами коммерческий автомобиль. Дело в том, что на его базе часто строят недорогие кемперы, а этот сегмент нынче в ковидные времена переживает настоящий бум. Нынешний...