Самый дешевый Феррари и его недешевое обслуживание, показываю!
Бизнес на отказах: как Ferrari стала самой прибыльной маркой в мире
В 1963 году один из богатейших промышленников Северной Италии пришёл к Энцо Феррари с деньгами в руках и претензией. Ферруччо Ламборгини — производитель тракторов, владелец нескольких Ferrari — хотел поговорить о качестве сцепления. Энцо его выслушал. А потом сказал примерно следующее: ты тракторист и фермер, незачем жаловаться на мои машины. Через несколько месяцев появилась Lamborghini Automobili. Большинство рассказывают эту историю как легенду о высокомерии. Но с точки зрения бизнес-механики...