Ferrari продолжает сопротивляться большинству основных тенденций в автомобильной промышленности, следуя своим собственным путем. Тем не менее, даже Ferrari пришлось идти в ногу со временем и предлагать более разумный, повседневный автомобиль. И, таким образом, родилась Калифорния. В соответствии с традицией Ferrari, California T специально не продается как Калифорния второго поколения. Тем не менее, это больше похоже на подтяжку лица. Но большая перемена кроется под капотом: Ferrari отказалась от старого 4,3-литрового двигателя в пользу 3,9-литрового турбонаддува...

Ferrari California — 2-местный родстер с жесткой раскладывающейся крышей итальянской компании Ferrari. Автомобиль назвали в честь Ferrari 250 GT California Spyder. В постройке шасси в основном использовали алюминий. Кузов был разработан компанией Magneti Marelli Automotive Lighting. Ferrari потратила более 1000 часов в аэродинамической трубе используя масштабный макет 1/3, коэффициент аэродинамического сопротивления составил Cd=0,32, что делает его самым аэродинамическим, до появления F12 berlinetta...