О том, как советский седан прошёл Анды, взорвал британский чемпионат и стал геополитическим инструментом Холодной войны Я люблю эту машину. В детстве, когда «Москвич-412» стоял у каждого подъезда и пылил по каждому советскому двору, я смотрел на него со снисходительным равнодушием — просто фон, просто ещё одна серая коробка на четырёх колёсах, ничем не примечательная рядом с редкими «Волгами» и мечтами о «Жигулях». Только спустя годы, случайно наткнувшись на его гоночную родословную и пересмотрев...

«Москвич-412» — советский и российский заднеприводный автомобиль малого класса II группы, выпускавшийся с октября 1967 по 1976 год на заводе МЗМА (АЗЛК) в Москве, а с 1967 по 1998 год — на Ижевском автомобильном заводе в Ижевске. Изначально это была версия автомобиля «Москвич 408» с более мощным двигателем. На АЗЛК обе модели выпускались параллельно до 1976 года, а затем, после очередного рестайлинга и модернизации, производство продолжилось под индексом «2140» (2138 для М-408). Машины «Москвич-412» Ижевского завода модернизировались по собственной программе...