Вообще данная статья не появилась бы, если бы не один комментарий к предыдущей публикации. Где я разбирал некоторые сложности и нюансы при замене ремня ГРМ на оппозитах от Субару. Чтобы не быть голословным я прикрепляю скриншоты небольшого диалога, состоявшегося под статьёй. Когда я был маленький, меня тоже пугали байками о том, что сначала нужно распилить половину субарика, потом достать мотор и уже ацетиленовым резаком при определённых погодных условиях и полной луне ,возможно, получится изъять свечи...

Вроде бы простая и не сложная процедура замены свечей может обернуться большими проблемами…если не знать тонкости и нюансы простого вроде бы процесса. Давайте в этом разберемся подробнее! Как бы банально это не звучало, но важной частью любого бензинового двигателя являются свечи зажигания, которые требуют своевременной замены в соответствии с регламентом. И действительно данный процесс не вызывает никакой сложности. Именно поэтому большая часть автовладельцев берутся за процесс замены самостоятельно...