Когда слышишь про настоящие «Жигули», в голове всплывают две легенды — «шестёрка» и «семёрка». Обе — иконы эпохи, знакомые миллионам водителей по звуку, запаху, жесткости переключений. Но какая из них сегодня ближе сердцу, а какая — кошельку и практичности? Обе машины построены на классической платформе: задний привод, простой «железный» мотор, ремонт «на коленке». Даже спустя десятилетия у них можно найти детали, а схема сборки до сих пор изучается на СТО по памяти. Но при внешней схожести отличий — масса...

Классические модели ВАЗ 2104, 2105, 2107 все еще в строю. А их владельцы все больше рассматривают свой автомобиль не только как средство передвижения, но и как средство самовыражения. «Четверки», «пятерки» и «семерки» провоцируют к тюнингу. И если некоторые преображают машину в первоначальный внешний вид, стараясь использовать стандартные детали по-максимуму, то другие делают из ВАЗ 2104, 2105, 2107 неповторимые тюнинг-кары, предпочитая современные технологии. Каждому свое. И какой же тюнинг без оптики, а точнее без современных передних фар для классических ВАЗ...