Сегодня мы говорим о John Cooper Works. А точнее, о MINI JCW Countryman. И рассказать здесь есть о чем! Во-первых, в нем 306 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента, снятых с 2 литров рабочего объема мотора. Во-вторых, восьмиступенчатая классическая гидромеханика. А в-третьих, полный привод и полностью отключаемая стабилизация, которые позволяют легко и непринужденно выставлять автомобиль на дугу в контролируемом скольжении. И все это – в практичном пятидверном кузове! Я уверен, многие из вас видели...

Наконец-то новый Mini можно отличить от последних двух поколений. Обновленный Countryman, хоть и остался уникальным в своем роде, но все же приобрел новые характерные отличия в виде удлиненного кузова, пятиугольных галогенных и светодиодных фар и т.д. И даже с такими радикальными обновлениями новый Mini Countryman Cooper S был разработан для прежней аудитории, которой необходимы драйверские эмоции, минимальное пространство для максимального количества багажа и пассажиров. На этот раз история у Countryman совсем другая, так как и платформа у авто теперь будет новая (UKL2), и место рождения...