Иридиевым свечам зажигания очень часто приписывают какие-то «чудотворные свойства» для двигателя. Вот только их поставил и машина буквально «запела» - прибавился «табун лошадей» под капотом, также упал расход топлива, зимой машина стала заводиться с «полпинка» и т.д. Я езжу с иридиевыми свечами очень давно, причем я замерял от них эффект по экономии топлива и мощности. Да у них есть плюсы и минусы, сегодня разберем все «по полочкам» - кому стоит их ставить, а кто эффект может и не увидеть вообще...

Напомню, что мой Ховрюша внезапно потерял тягу под нагрузкой и я записался на диагностику к Саше Мегавольту. Приехал на Стахановскую к Александру. Оказалось что пробой изоляторов свечей - это известная болячка, успешно перекочевавшая еще с тойотовского прародителя. На моё счастье процесс не успел нанести серьезного ущерба: обошлись простой заменой комплекта свечей (поставили иридивые НГК за 3000). Если бы я покатался так ещё немного, то свечи сначала угробили бы наконечники, а те, в свою очередь, потянули бы за собой индивидуальные катушки зажигания (по 3500 каждая х4)...