NISSAN TERRANO, фаркоп с блоком согласования
Мой первый кроссовер Ниссан Террано.
Здравствуйте дорогие читатели. Сегодня хочу рассказать о своем первом автомобиле в кузове кросс . Это мой Террано. В феврале 18 года , после продажи Весты, я все - таки решил покупать кроссовер. Бюджет был ограничен , хотел не более 1 млн рублей потратить на машину. Просмотрел все возможные варианты : Киа Сул , Хюндай Карета , Рено Дастер , Хрей , приглядывался и к китайцам (Лифан , Черри и прочий ширпотреб). Все как бы не мое , там это не так , тут то и не то. Вообщем было сложно . До этого момента я и не слышал про Террано от слова совсем...
Важные доработки, которые я обязательно сделаю с моим новым Ниссан Террано
Чуть менее недели назад стал обладателем нового Ниссан Террано. После восьми лет владения Дастером разница все же чувствуется, пусть и не такая радикальная. И несмотря на то, что я очень хорошо отношусь к обоим кроссоверам, недостатки и конструктивные просчеты в их конструкции все равно есть, причем некоторые из них достались Террано по наследству от Дастера и не были устранены ниссановскими инженерами. Что ж, если не устранили на заводе, значит придется устранять уже владельцу, что называется, "на коленке"...