Задний редуктор является важным узлом трансмиссии, который служит для уменьшения крутящего момента коленвала и передаче его на дифференциал, вращающий колеса. Как и любой другой узел, задний редуктор нуждается в регулярном обслуживании. Одним из основных этапов обслуживания заднего редуктора является долив масла. Долив масла позволяет остановить количество присадок и фракционный состав, но к сожалению данной процедуры хватает не на продолжительный период. Долив масла в задний редуктор предотвращает чрезмерное трение элементов, которое возникает по мере потери его смазочных свойств...

Не ждём когда вся коробка передач превратится в труху. Быстро решаем проблему чёрного масла и металлической стружки в редукторе, на примере этого гибридного автомобиля. На видео рассматривается три варианта борьбы с износом трансмиссии в любом автомобиле...