Заколбасил я значится фаркоп на Ужаску. Для каких целей — очень скоро расскажу, будет очень интересно! Вернемся к установленной железяке. Итак, фаркоп BOSAL, под квадрат 50 на 50, крюк с понижением. Крепится в двух местах к раме, эдакой елдой)) Что сказать по железке: Мощная, покрашена хорошо. Весит 14 кг. Встает болт он, вообще без проблем. К задней части рамы крепится в штатные отверстия. И еще в балку ближе к мосту, в отверстия в балке рамы, через пластины. Крепеж весь хорош. В целом изделие можно рекомендовать...

Фаркоп – основная связующая часть между автомобилем и прицепом. Даже в городских условиях, дополнительное место никогда не помешает. Именно поэтому прицепы для легкового транспорта пользуются такой популярностью. Но важно учитывать, что даже на небольшой скорости груженый автомобиль представляет большую опасность на дороге. Чтобы обеспечить наилучшую связку и маневренность, необходимо приобрести фаркоп с высокими показателями качества и надежности. Но этого недостаточно, так как каждый автомобиль имеет уникальные характеристики...