В первой статье расскажу о салоне авто, что я в нем переделал. Во второй статье расскажу о внешних изменениях моего "крокодила". В третьей статье расскажу о трансмиссии моего вездехода. КРОКОДИЛ НА ТР

Автомобиль который ну никак не остался незамеченным. Он ворвался на наш рынок в начале 2000-ых. А именно выпуск был начат в 2003. В это время и началось величественное шествие китайских автомобильных произведений по Россиюшке необъятной. Об этом пикапе писали автомобильные издания ( с интернетом в начале 2000-ых у нас была так себе ситуация и поэтому в основном из журналов и рекламы узнавали информацию), его сравнивали, у него есть поклонники и есть враги. Кто-то отнёсся к нему скептически, для кого-то он был пределом мечтаний (на фоне конкурентов вроде Toyota и Mitsubishi)...