Я люблю ездить ночью по трассе — никого нет, видно далеко, гаишники и камеры отсутствуют — так получается быстрее и безопаснее. Но ночью всегда встает вопрос света — часто штатного не хватает.  Уже давно я нашел недорогое решение, которое легально и не слепит других — установка дополнительных фар. Но сейчас речь пойдет о головной оптике. Я практически на все автомобили, на которых постоянно езжу, устанавливаю фары дальнего света и противотуманные фары, это кроме штатных противотуманных фар (которые как правило света не дают) и штатного (на последнем авто) биксенона...

Знаете, когда едешь по ночной трассе, и вдруг встречный водитель слепит тебя своими фарами? Это не просто неприятно, это может быть опасно. Поэтому, как опытный дальнобойщик, я всегда говорю: правильная регулировка фар — это не просто каприз, а необходимость! Давайте разберёмся, как сделать это правильно, чтобы избежать неприятностей на дороге. Первый шаг — найти подходящее место. Вам понадобится ровная площадка и стена, на которую можно будет проецировать свет. Расстояние от мотоцикла до стены должно составлять примерно 3–5 метров...