За последний десяток лет популярный в России пикап Mitsubishi L200 внешне изменился довольно сильно. Но поменялось ли что-то глобально, по сути? Давайте посмотрим! Катаем обновленную "эльку" с механикой (а затем и с автоматом). Примечательно, что с этой моделью я знаком не понаслышке, поскольку на протяжении 6 лет владел таким автомобилем четвертого поколения. Того самого, кого приятно, а кого и неприятно поразившего радикальной сменой имиджа в 2005 году, и задавшего тон все более смелого дизайна следующих генераций...

Первое, что привлекает внимание в обновленном L200 — кузов и рама, которые стали еще крепче и надежнее. Во-первых, их жесткость выросла практически в полтора раза. Во-вторых, теперь автомобиль будет предлагаться с одной из трех кабин на выбор, поэтому покупателям будет, где разгуляться. Естественно, в данном случае двухрядная кабина смотрится наиболее привлекательной, учитывая то, насколько высокой будет вместительность пикапа. Из остальных изменений можно выделить обновленные, более крепкие и толстые...