И так, это надёжный дорожный мотоцикл, с хорошей ветрозащитой, прямой удобной посадкой и при этом он достаточно резво едет. В нём 98 лошадиных сил. На него ставится четырехтактный рядный двигатель с рабочим объемом 600 кубов. Его мотор это дефорсированный поджатая версия мотора спортивного мотоцикла Yamaha R6. Помимо неплохой надежности, мы получаем ещё и живучесть, так как мотор менее нагружен из-за уменьшения степени сжатия. Плюс если сравнивать с оригинальным двигателем R6 то на фазере мы имеем еще и прибавку к тяги на низких оборотах...

Советский Союз создал множество уникальных автомобилей, каждый из которых был предназначен для выполнения конкретных задач. В отличие от автомобилей, мотоциклы выпускались редко, и в основном это были спортивные модели или версии для спецподразделений. Одним из таких мотоциклов был Урал М-100, разработанный в начале 1960-х годов. Это был патрульный мотоцикл с коляской, оснащённый мощным двигателем, который обеспечивал впечатляющую динамику и максимальную скорость. Урал М-100 стал самым быстрым мотоциклом для ГАИ за всю историю Советского Союза...