Несмотря на неоднозначное позиционирование, у французской модели есть шанс В последние годы появилось много новых классов автомобилей. Сейчас есть внедорожники, купе-седаны, маленькие кроссоверы и многое другое. Все они образованы смешением разных сегментов, что несколько сбивает с толку потребителей, но с другой стороны, приносит пользу производителям, поскольку позволяет им наращивать модельный ряд, не вкладывая серьезных средств. Один из них, Peugeot, тоже решил попробовать что-то другое. И в результате появился 408, который представляет собой «приподнятый седан в форме купе»...

Кузов Кузов Peugeot 408 изготавливался в России, но из импортного металла с высоким содер­жанием легирующих элементов. Кузов оцинкован, хорошо окрашен и ржавеет обычно только после аварии и некаче­ственного ремонта. Благодаря российскому производ­ству автомобиля кузовные элементы легко доступны и не очень дороги. Хромиро­ванное покрытие элементов при адаптации авто­мобиля для России было сделано более стойким. Петли дверей и багажника, замки, дверные ручки надёжны, механизм стекло­очистителей также не доставляет неприят­ностей...