Чип-тюнинг: риски от тюнинга, производительности двигателя, программного обеспечения Подпишитесь пожалуйста на канал, это будет меня стимулировать и поднимать настроение;) В следующем посте я обязательно расскажу про свой опыт чип тюнинга и модернизации железа. Был vw passat b6 tdi 2.0 cbbb + dsg dq 250 на чип тюнинге. Был vw golf VI 1.4T CAXA + MT на чип тюнинге и модернизированном железе. Сейчас peugeot 408 1.6T EP6CDT на модернизированном железе и чип тюнинге. Чип-тюнинг – это наиболее простой...

Очевидно, что на фото коммерческий транспорт, какой тут тюнинг? Зачем?! Кому-нибудь вообще придёт идея, что такой Peugeot Expert может быть на чипе? Конечно нет, а он на чипе. Дело в том, что даже на таких автомобилях, которые нужны только для перемещений из точки А в точку Б, чувствуются дизельные «ограничения», т.е. мотор как-будто задыхается (долгая реакция на педаль газа, затупы, тяжёлый разгон и т.д.), рано или поздно это начинает раздражать, но есть идеальное решение – гражданский чип тюнинг для автомобилей «на каждый день»...