43 тыс читали · 6 лет назад
Коврики EVA – маркетинг и развод или нет?
Полтора года назад в семью был куплен еще один автомобиль, новый, простой, относительно бюджетный, дилером были подарены коврики, водительский заканчивался ровно там, где начинались педали, а пассажирский не закрывал зону, куда обычно все пассажиры вытягивают ноги. Взял другие коврики, с высоким бортом, весь комплект за 1500 рублей, показалось недорого, но уже чрез полгода в месте упора левой ноги (автомобиль на механике), образовалась дырка, с таким никогда не сталкивался. Пошел искать другие ковры потолще и из нормальной резины, постигло меня небольшое разочарование...
13,6 тыс читали · 3 года назад
Не ворсовые, не резиновые и не EVA — какие коврики в машину я купил. Это лучшее, чем я пользовался
Резиновые коврики в моём Фокусе уже давно просились под замену. На водительском под пяткой уже стерся рисунок и стало гладко, на задних, где сидят дети, завернулись края, они плохо прилегают к ковролину, поэтому из-за нестандартных детских ног, которые становятся сначала на порог, а потом уже на коврик, всегда грязно. А выбивать и выпылесошивать песок из ковролина — это жесть. Кто пробовал, тот поймет. Варианта было три. Менять резину на резину. Купить ворсовые коврики. Или взять модные сейчас EVA-коврики из сотового материала...