На приборной панели высвечивается значок аккумулятора. Генератор неисправен и либо вообще не вырабатывает тока, либо вырабатывает его в недостаточном количестве. Что делать, если до дома осталось, скажем, сто километров? Стоит ли пытаться доехать на аккумуляторе или все-таки проще сразу вызвать эвакуатор? Тут просто нужно здраво оценить ситуацию и все входные данные: какая батарея стоит под капотом, какие погодные условия, придется ли включать дополнительные приборы, какая дорога ждет впереди и многое другое...

Проблемы с генератором могут подкрасться в любой момент, и нередко они возникают далеко от города. На приборной панели загорается лампа в виде аккумулятора, поэтому автомобилисты сразу задумываются, что делать дальше: искать буксир, вызывать эвакуатор или попытаться добраться до СТО своим ходом. Давайте разбираться, сколько километров может проехать автомобиль на резервной ёмкости батареи, если генератор полностью перестал её заряжать. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и...