Самый главный датчик, который входит в состав системы управления двигателем, это датчик положения коленчатого вала. Он служит, для того, что бы синхронизировать вычисления и действия, которые делает контролер, это управление форсунками, катушкой зажигания, с работой двигателя...

Рассмотрим на что же он влияет для автомобиле ВАЗ. 1) Будет ли подача искры в цилиндра. 2) Когда, ловишь кочку из за него может заглохнуть машина. 3) Машина во время езды дергается. 4) Из за него машина может не заводиться. И так рассмотрим подробно как он работает. Вот допустим мы проезжаем по луже и машина глохнет. Все из за штекера, который подключается к датчику коленвала. В этом месте стоит резинка уплотнительная она со временем рвется. Ее надо просто заменить и мой совет чучуть литола намазать как водо отталкивающая...