Стабильную, ровную и экономичную работу любого бензинового двигателя можно получить, только если обеспечивать его идеально сбалансированной смесью воздуха и бензина. Инжекторные системы впрыска топлива монтировали на “семерки”только в последние годы её выпуска. А до этого карбюратор ВАЗ-2107 был “вне конкуренции”, он почти без всякой электроники готовил, по встроенному в него “рецепту”, бензиновоздушное питание для моторов всей “вазовской” линейки. Системы дозировки в приборах разных стран мира применялись самые разные...

Содержание [-] На инжекторных двигателях за приготовление воздушно-топливной смеси отвечают форсунки и дроссельная заслонка (о разновидностях и принципе работы разных типов форсунок можно прочитать здесь). В более старых модификациях автомобилей топливная система оснащена карбюратором. За порционную подачу топлива и воздуха в камеры карбюратора отвечают жиклеры. Что это за детали, как они устроены, как их правильно очищать и подбирать? Что такое жиклеры в карбюраторе Существует два вида жиклеров...