Сегодня разберём один из актуальных в холодное время года вопросов - нужно ли ставить "шубу" под капот. Согласитесь, нынче в автомагазинах продаётся такое неимоверное количество "прибамбасов" из всем нам известной Народной республики, что невольно задаешься вопросом: почему мудрые китайцы это предусмотрели, а автопроизводители на заводе нет?.. Но давайте по порядку. Если следовать логической цепочке, то одеяло для мотора нужно, чтобы он быстрее прогревался и не остывал. Давайте рассмотрим оба аспекта...
Регулятор оборотов для болгарки,дрели,электродвигателей,а также регулировка мощностью паяльника или яркостью лампы накаливания и другой нагрузкой,которая подключается в сеть 220В.Вот это все можно собрать по очень простой и несложной схеме на симисторе,а называется схема фазо-импульсный регулятор мощностью.Переменным резистором R2 можно изменять обороты электродвигателя или нагрев паяльника.Симистор BTA16-600 держит ток до 16 Ампер,если в названии симистора будет BW или CW,тогда снаббер R3-C2 по схеме можно убрать,он есть уже в симисторе.Чем мощнее нагрузка,тем больше потребуется теплоотвод для симистора.