Если вы не хотите погружаться в технические нюансы, а просто желаете понять общую картину того, как работают рычаги, пружины и амортизаторы, то эта статья для вас. Давайте сравним подвеску с ногами человека, едущего на роликах. Дорога никогда не бывает идеально ровной, и когда колёса наезжают на кочки, ноги чуть сгибаются, а потом снова распрямляются - “отыгрывают”. При этом тело и голова спортсмена движутся почти по прямой линии. Похожим образом работает подвеска, она же "шасси", смягчая и сглаживая колебания кузова на неровностях...

Пружины подвески автомобиля играют ключевую роль в обеспечении комфорта и безопасности во время движения. Существует несколько типов пружин, каждый из которых обладает уникальными характеристиками и применением. Сегодня мы рассмотрим следующие типы пружин: прогрессивные линейные двухсоставные ​​1️⃣ Линейные Пружины Линейные пружины - это наиболее распространенный тип. Их характеристики остаются постоянными в течение всего хода подвески. Это означает, что сопротивление изменяется пропорционально сжатию пружины...