Попала мне в руки очередная редкоземельная железяка — Микас 10.3 (первой аппаратной реализации, М103). Для тех кто не в курсе — эти блоки управления никогда не устанавливались на автомобили для российского рынка. Смотрите, и не говорите потом что не видели: Обратите внимание: тут совсем иной процессор, и в целом топология платы уникальна. Топология блоков M113 и М114 идентична блокам Микас-11, да и процессор во всех трёх один и тот же (ST10) На оборотной стороне платы притаились микросхема EEPROM...

Предлагаю всем желающим удалённые (через Интернет) диагностику и программирование ЭСУД (Электронных Систем Управления Двигателем). Авторская технология с 2016 года В данный момент поддерживается программирование блоков М10.3 (М113 и М114) автомобилей ЗАЗ и ГАЗ: SENS; Slavuta, VIDA, Chance, ГАЗель-Бизнес, а так же блоков Multec автомобилей Daewoo Nexia и Chevrolet Lanos. Удалённую диагностику возможно заказать для любой модели автомобиля из списка в форме. Ознакомиться с актуальными ценами можно по ссылке...