Так уж повелось, что любят у нас машины с кузовом «седан». Вроде бы, не самый практичный вариант, особенно в случае небольшой машинки, но тем не менее хэтчбеки такой любви не удостоились, а универсалы как-то совсем недолюбливают (по крайней мере по мнению VW). И когда в 2009 году во всем мире появился новый VW Polo Mk5, специально для России, Индии, а затем и Мексики припасли машинку, «более соответствующую ожиданиям покупателя». Немного упрощенную, но зато более крупную и мощную, а главное – с любимым в развивающихся странах трехобъемным кузовом...

Рад приветствовать вас на своем канале! Сегодня хочу рассказать про любимый всеми народный автомобиль Volkswagen Polo Седан, и почему это авто не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen и к автомобилю Volkswagen Polo. Прежде чем начать рассказ, хочу чтобы вы приняли во внимание, что речь пойдет про авто дорестайлинговые, 2010 - 2015 года выпуска. Статья основана на мнении специалиста, который работал на дилере долгое время и как раз застал начало и пик продаж этих авто. Небольшая историческая справка: Первая версия знаменитого VW Polo увидела свет в 1975 году...