Если стоит выбор, какую купить Ладу Гранту, то кроме комплектации нужно выбирать еще и тип кузова. Напомню, что у Гранты, помимо основного кузова седан, есть хэтчбек, лифтбек, универсал, а также кросс-версия. На мой субъективный взгляд самый удачный и симпатичный универсальный – кузов лифтбек. Как ни странно, у лифтбека самый большой по объему багажник. У универсала он более правильной прямоугольной формы. Но он ощущается меньше по размеру даже меньше, чем у седана. Преимущества Лады Гранты лифтбек Комфорт Если выбирать по комплектации, то наиболее оптимальная – это Комфорт...

Все Гранты сейчас собирают в Тольятти. Раньше модификации с кузовом лифтбек сходили с конвейера производственной площадки в Ижевске. Что изменилось? По «счастливой случайности» автор был владельцем Гранты (лифтбек 2017 года выпуска, в минимальной комплектации Norma) и к тесту подошел вооруженным для сравнений. В 2018 году вазовцы провели рестайлинг, оформив передок в «икс-стиле». В трансмиссии поменяли главную пару с 3,7 на 3,9. Все моторы сделали «невтыковыми» — при обрыве ремня ГРМ поршни не встречаются с клапанами...