Все началось с того, что я в конце 2014 года решил поменять автомобиль. У меня был Туссан 2008 года с пробегом под сотню. Автомобиль был для семьи заядлых дачников откровенно мал, багажник не вмещал грузы, регулярно перевозимые на дачу и с дачи, начал глючить полный привод. На семейном совете было решено прокатиться по автосалонам и посмотреть кроссоверы чуть большего, чем Туссан размера. Смотрели: Шевроле Каптиву, Мицу Аутлендер, Опель Антара, Нисса Х-Трейл (в старом еще кузове). В общем, почти ничего не понравилось...

К началу 90-х в линейке компании FIAT напрочь отсутствовали спорткары. Это было странная ситуация, ведь в шестидесятых-семидесятых фирма считалась мировым лидером по выпуску недорогих спортивных машин. Проблема решилась в 1993 году, когда на суд публики фирма выкатила эффектный спорткар, названный просто и без затей - "Сoupe". На бортах машины сверкали шильдики легендарного ателье "Pininfarina", которое уже давно создает облик практически всех моделей "Ferrari". Для FIAT подобное сотрудничество было в новинку и купе получилось очень броским...