Предшественник (W123), 1975-86 Одни эксперты возводят родословную Е-класса к кузову W120 (так называемый «Понтон»), выпускавшемуся в 50-60-е годы XX века, другие идут еще дальше – аж в 1936 год, когда появился по-настоящему доступный «Мерседес-Бенц» W136, известный нам по фильмам – на таком, например, ездил Штирлиц. Но вот родство E-Klasse с легендой компанией – 123-м кузовом – не заметить просто невозможно. И дело не в том, что он был накануне, и оставил в наследство те же кузова: седан (в том числе долгобазный), купе-хардтоп и универсал (впервые выпускаемый «Мерседес-Бенц» серийно)...

Несмотря на то, что Mercedes продал свои российские активы, новый владелец - дилер Автодом, возобновил поставки запчастей и обслуживание автомобилей Мерседес в России. К тому же поставки немецких авто продолжатся, только путем параллельного импорта, поэтому настоящим поклонникам марки не стоит сильно расстраиваться. Лучше посмотрите на новый Е-класс, который в будущем, окольными путями, может добраться и до нас. Новое поколение Mercedes-Benz E-class продолжает традицию сочетания премиальной роскоши и новых технологий...