Если представить, что у Mercedes есть иерархия машин, то GLS — это не просто старший, это настоящий король. Машина, в которой водитель больше похож на капитана корабля, а пассажиры — на гостей бизнес-джета. Но чтобы стать таким — уважаемым, спокойным и уверенным — он прошёл длинный путь. В начале 2000-х у Mercedes уже был внедорожник — ML-класс (позже GLE). Но немцы поняли: богатым семьям и бизнесменам нужно больше. Простора, статуса, комфорта. И в 2006 году они выпускают GL-класс — огромный, роскошный и очень серьёзный...

Mercedes-Benz GL — это та самая машина, которую сделали не для показухи, а для семьи, дальних поездок и тех, кто просто хотел комфортный, большой, полноприводный Mercedes, но не хотел пересаживаться в минивэн. Сегодня её знают как GLS, но всё началось немного иначе. История у GL интересная, и за ней — вполне логичная потребность времени. Начнём с того, что Mercedes не планировал изначально делать такой большой внедорожник. Но рынок диктовал условия. В США в 2000-х бешено рос спрос на полноразмерные SUV — с тремя рядами сидений, огромным багажником и мягкой подвеской...