Двухмассовый маховик: устройство, принцип работы и технология ремонта. Если классический одномассовый маховик — это просто стальной «блин», накапливающий инерцию, то двухмассовый маховик — это сложный и дорогой узел, который стал неотъемлемой частью современных автомобилей с механической коробкой передач. Его появление обусловлено стремлением автопроизводителей к комфорту, экономичности и сохранности трансмиссии. Двухмассовый маховик (Dual Mass Flywheel, DMF) — это устройство, состоящее из двух отдельных частей (масс), соединенных между собой не жестко, а через демпферную систему...