«Москвич-412» — советский и российский заднеприводный автомобиль малого класса II группы, выпускавшийся с октября 1967 по 1976 год на заводе МЗМА (АЗЛК) в Москве, а с 1967 по 1998 год — на Ижевском автомобильном заводе в Ижевске. Изначально это была версия автомобиля «Москвич 408» с более мощным двигателем. На АЗЛК обе модели выпускались параллельно до 1976 года, а затем, после очередного рестайлинга и модернизации, производство продолжилось под индексом «2140» (2138 для М-408). Машины «Москвич-412» Ижевского завода модернизировались по собственной программе...

История долгой жизни «Москвич-412» знала и взлёты, и падения. У Жигулей жизненный путь был куда проще и незамысловатее. В 70-х и 80-х годах в Союзе не хватало частного автотранспорта, и обычный советский человек был рад купить хоть Москвич, хоть Жигули. Машины примерно одного технического уровня, разве что «копейки», «двойки» и «тройки» были куда комфортнее, проще и приятнее в управлении. Московский, а потом Ижевский «412-й», был реально жёстким и сильным автомобилем. Мотор на 1,5 л и 75 л. с., очень...