РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ владельца Porsche 911 Turbo S спустя год владения / Его хотят все!
Porsche 911: 5 инженерных решений против одной «неправильной» компоновки за 60 лет
По классическим канонам автомобильной инженерии мотор за задней осью, да ещё и позади колёсной базы, это ошибка, а не решение. Такая компоновка утяжеляет корму, смещает центр масс за пределы опорного контура задних колёс и на пределе сцепления провоцирует резкий занос при сбросе газа в повороте. Porsche с 1963 года эту «ошибку» не исправила ни разу за восемь поколений. Вместо этого марка потратила шесть десятилетий на то, чтобы превратить физический недостаток в фирменный почерк, и именно история...