Как построить гоночный мотор? К каким ухищрениям прибегают специалисты? От гражданского мотора гоночный отличается очень сильно. Доработкам подвергаются практически все системы и механизмы. В первую очередь, модернизируют систему впуска. Самое простое - установка фильтра нулевого сопротивления, благодаря ей можно получить прибавку до 5% л.с. даже на стандартном моторе. Дальнейшим изменениям подвергают головку блока цилиндров - путем увеличения сечения и шлифовки проходных каналов, клапанов и выравнивания...

Вопреки распространенному мнению, современный двигатель спортивного автомобиля больше похож на тот, который вы найдете в автомобиле среднего водителя. В то время как спортивно настроенный двигатель рассчитан на высокую производительность и высокую скорость, а не на эффективность, многие технические элементы основаны на схеме двигателя изготовителя оригинального оборудования. Разница, в основном, заключается в используемых компонентах, точном проектировании и структуре внутренних деталей, а также множестве дополнительных аксессуаров, которые помогают повысить мощность на земле...