В прошлый раз мы рассказали о самых "живучих" бензиновых двигателях 2000-х годов. Теперь настал черед дизельных моторов – также выпускавшихся ка минимум в первой декаде 2000-х годов.  Напомним посыл нашего исследования. Мы верим в то, что ресурсные двигатели есть и сейчас. Пусть с алюминиевыми блоками и наддувом, с кучей экологических систем. Да, это делает ремонт сложнее и дороже – но при условии достойного обслуживания можно рассчитывать и на большой ресурс, и на приличную надежность. О миллионе километров, увы, говорить уже не приходится...

Что такое система "D4" или по простому "система непосредственного впрыска топлива"? Впервые о бензиновом двигателе Toyota 3S-FSE заговорили в далеком 1996 году, поскольку он появился в производственной программе концерна. Этот агрегат сконструирован на основе блока 3S-FE, выпускавшегося еще в начале 80-х.  Новый мотор характеризовался инновационной технологией непосредственного впрыска – D4. Двигатель D-4 является результатом усилий Toyota по разработке двигательных технологий прямого впрыска топлива, сгорания, точного управления двигателем, катализаторов и повышения производительности...