К сожалению, российские автомобилисты, привыкшие экономить на топливе и лубриканте, не отличаются и аккуратностью вождения. Это приводит к незапланированному ремонту двигателя, особенно если последний соответствует нынешним европейским нормам, т.е., нежнее и чувствительнее. Дизель Митсубиси - 4N15 ничем не отличается от своих «недотрог» собратьев, поэтому при малейших нарушениях вызывает незапланированный ремонт. Чтобы новая моторная установка прослужила свой эксплуатационный срок, надо придерживаться следующих правил...

Дизельный двигатель Митсубиси Паджеро Спорт объемом 2.5 литра на 16 клапанов серии 4D56 (моторная линейка — 4D5), выпускался японским концерном с 1986 по 2016 годы и кроме Паджеро Спорт 2-го поколения устанавливался также на многие другие популярные рамные внедорожники, пикапы и даже микроавтобусы компании Mitsubishi. Для справки заметим, что турбодизель 4D56 2.5 DI—D 178 л.с послужил платформой для создания известных южнокорейских дизелей Kia—Hyundai — D4BA, D4BF и D4BH. Турбированный четырехцилиндровый...

В России привыкли почитать внедорожники и кроссоверы. Именно к ним приковано основное внимание наших соотечественников, соответственно, именно таким автомобилям отдается наибольшее предпочтение. Вот и получается, что спрос рождает предложение, между тем, повышает и ликвидность. С одной стороны, высокая ликвидность – это хорошо: купил за дорого и продашь за не меньшие деньги при удачных раскладах. С другой стороны, высокая ликвидность делает машины не слишком доступными на вторичном рынке, поэтому образовывается некоторая круговая порука...