У Mitsubishi Pajero IV огромный и совершенно бесполезный багажник. Если вы, конечно, не садовод и не строите дачу. Для путешествий он не подходит от слова «совсем». Купив машину, я так и не смог найти способ закрепить огнетушитель и аптечку — всё болталось и летало по багажнику, как известно что в проруби. Нужен был нормальный органайзер, который позволил бы разложить всё по полочкам и надёжно закрепить. И заодно решить проблему ровного пола, из-за которой в Pajero нельзя спать в полный рост — мешает сложенный второй ряд сидений...

Сегодня у нас на обзоре второй Pajero в до рестайл 1995 года выпуска , пруль , 250-270тыс на сегодняшний день . Именно во втором поколение появился тот самый супер селик , различие в том что полный привод с распущенным дифференциалом + партайм и блокировки . Все это хорошо работает , пока машине не стукнет 10 лет , но стоит отметить , что поджерик очень ремонтопригодный , в нем можно делать абсолютно все и каждый . Мотор v6 3 литра,150л/c по 3 котла на каждую бошку . Расход трасса 11 Очень простой и капиталка не вылетает за 100тыс ...