Текст: Сергей Удачин, Фото: Mazda Mazda 3 первого поколения, официально вышедшая на российский рынок вместе с открытием представительства марки в нашей стране, можно сказать, культовая модель. Это пример классной молодёжной машины середины и второй половины двухтысячных, образчик японского стиля и спортивности. С момента появления в салонах официальных дилеров она стала самой продаваемой моделью «Мазды» на долгие годы. Вплоть до вхождения в моду небольших кроссоверов и запуска в пику ей нового бестселлера Mazda - паркетника CX-5...

Помните времена, когда японцы делали вещи? Тойота блистала надежностью, Хонда олицетворяла спортивность, а при упоминании Мицубиси и Субару в голове возникали не современные «обмылки на вариаторе», а славные наследники раллийных побед. Даже у пролетарского Ниссана кроме легендарного GT-R были массовые харизматичные машины. На этом фоне Mazda выглядела скромной «серой мышью на фоне серого». Но и у этой маленькой, но гордой компании были интересные автомобили. Помните изящные хэтчбэки 323F с подъемными...