Помните времена, когда японцы делали вещи? Тойота блистала надежностью, Хонда олицетворяла спортивность, а при упоминании Мицубиси и Субару в голове возникали не современные «обмылки на вариаторе», а славные наследники раллийных побед. Даже у пролетарского Ниссана кроме легендарного GT-R были массовые харизматичные машины. На этом фоне Mazda выглядела скромной «серой мышью на фоне серого». Но и у этой маленькой, но гордой компании были интересные автомобили. Помните изящные хэтчбэки 323F с подъемными...
Кузов Кузов — слабое место автомобиля. Лакокрасочное покрытие прочностью не отличается, от «пескоструя» быстро повреждается краска на порогах и в нижней части дверей. Кузов частично оцинкован, днище дополнительно защищено мастикой, но большая часть панелей подвержена коррозии. Ржавчина начинала появляться уже в возрасте 3–5 лет внизу дверей, на крышке багажника, на днище кузова. Салон В целом отделка салона вполне долговечна. Наиболее популярная тканевая обивка сидений долго не затирается и хорошо поддаётся химчистке...