К самому долговечному двигателю Киа (Kia) с большим ресурсом и мелкими хроническими болячками по мнению автомехаников относится турбодизельный силовой агрегат CRDi объемом 1.6 литра на 16 клапанов с заводским индексом D4FB мощностью 115/136 лошадей. Для справки заметим, что данный мотор является штатный двс Киа Сид (Kia Ceed), Киа Соул (Kia Soul) и Киа Венга (Kia Venga). Корейский турбодизель D4FB 1.6 CRDI получился очень удачным: мощным, экономичным и неприхотливым. У него есть несколько болячек, о которых нужно знать и к которым нужно готовиться...

Итак дело было относительно давно а точнее сказать в начале 2 000 годов когда корейские производители решили разработать абсолютно новые дизельные двигатели, данные дизели проектировались в европейском центре исследований и разработок концерна, который расположен в Рюссельхайме, то есть являются собственной разработкой Hyundai-Kia. Агрегаты объемом 2.0 и 2.2 литра дебютировали в 2009 году на ряде популярных кроссоверов (Санта Фе, Спортаже, Туксон) и оказалось, что они получились довольно таки удачливыми,...