Однако, здравствуйте. Сегодня речь пойдет о ремонте подвески на Jeep Wrangler YJ. Нормальных отчетов об этом, особенно с артикулами запчастей, я в сети не нашел, а потому, помолясь, приступим. С покупки было ясно, что подвеска в ближайшее время потребует внимания. Спереди и сзади стояли разные амортизаторы, при чем на вид они были далеки от свежих. Да, их меняли, но когда-то давно. Плюс резинки в на вид уже были уставшие - потрескавшиеся и все такое. В сервисе мне предложили освежить машинку - заменить линки стабилизатора ("вы знаете, они меняются только в сборе"), тяги панара и прочее...

Однако, здравствуйте. Не секрет, что колхоз - дело добровольное, особенно, если речь идет о так называемом автотунинхе. Покупая некроджип, я был морально готов к тому, что некоторые вещи на нем будут стоять неоригинальные - так, собственно, и получилось. Ну а теперь, стало быть, пришла пора вернуть автомобилю первоначальный облик. Для этого нам понадобятся кое-какие оригинальные запчасти. Т.к. это не расходники, в интернетах купить их проблематично (здесь сейчас должны замироточить УАЗОФИЛЫ из любого предыдущего поста с криками про "А Я ЖЕ ГОВОРИЛ" и ремонт в поле)...