И так, всех приветствую, в данной статье хотел бы поделиться своим впечатлением от автомобиля, а так же дать пару дельных советов. В общем, аппарат действительно легендарный. Я не буду заострять внимание на его истории, скажу лишь то, что он является прямым потомком Audi 80 (B3), который выпускался с 1986 по 1991 года: В нынешних реалиях он является одним из самых доступных авто забугорного производства. Его рыночная цена колеблется в районе 120-140 тысяч деревянных, но по факту я бы не подходил к таким драндулетам, ибо такой уж себе среднячок...

Что связывает: Софи Лорен, пирамиды в Египте, Эйфелеву башню и... Ауди 80? Их всех объединяет одно - они стареют гораздо медленнее, чем остальной окружающий мир. Кто бы мог подумать, что конструкции этого автомобиля больше 35 лет? И все же это правда. Премьера серии В3 состоялась в 1986 году. Автомобиль быстро получил название «Фольксваген по цене Мерседеса». Это было связано со скромной, часто элементарной комплектацией и непомерной ценой, которую компания Audi требовала за свой продукт. К сожалению, ни то, ни другое не изменилось и по сей день...