Двигатель для внедорожных моделей Toyota появился в 1995 году и был разработан на базе 3VZ-E. Блок цилиндров V6 с 60° развалом достался от 3VZE, но цилиндры были увеличены в диаметре с 87.5 мм до 93.5 мм, в них были помещены новые поршни под степень сжатия 9.6. Это позволило добиться рабочего объема в 3.4 литра. Вместо одновальных ГБЦ, на 5VZ были использованы более современные головки, с двумя распредвалами. Они аналогичны тем, что применены на 3VZ-FE, но с некоторыми изменениями. Распредвалы на 5VZ более низовые, чем на 3-х литровом предшественнике...

Издание HotCars проанализировало лучшие двигатели Toyota по мощности и топливной экономичности. Следующие двигатели были отсортированы в соответствии со средним значением, полученным на основе оценок HotCars в двух ключевых категориях: общая мощность в лошадиных силах и комбинированный расход. Первое место занял 3,5-литровый Toyota V35A-FTS — первый V-образный мотор Toyota с турбонаддувом, который выдает до 416 л.с. Он используется...