Низы дверей - всё. Что делать владельцу машины? Ржавеющие низы дверей довели до нервного тика не одного водителя. Деталей на них иногда даже на разборках нет - а восстанавливать нужно. Во-первых, это вопрос безопасности: ездить с хлопающими на ветру дверями - так себе идея. Да и оставлять неплотно закрытый авто на ночь - тоже. Во-вторых, с ржавыми дверями возрастает риск травм при ДТП и деформации кузова. Причем процесс всегда прогрессирует: от поверхностной стадии до сквозной коррозии с образованием дыр...

Если при закрытии/открытии автомобиля с центрального замка слышен неприятный треск или вовсе нет никаких движений запирающего механизма, вероятно причиной всему является механический износ пластиковой шестерни актуатора (мотор-редуктора). Лечится это только заменой актуатора на новый или заведомо исправный. Рассмотрим на примере задней левой двери. Дело это простое, но трудоемкое... Начинается всë со снятия дверной карты. Для этого необходимо выкрутить саморез, находящийся в ручке для захлопывания двери...