**Дизельные двигатели внутреннего сгорания: принципы работы, устройство и применение** ## **Введение** Дизельные двигатели являются одним из ключевых изобретений в истории техники. Они широко используются в автомобилях, грузовиках, судах, генераторах и многих других устройствах. В этой книге мы рассмотрим принципы работы дизельных двигателей, их устройство, преимущества и недостатки, а также современные тенденции в их развитии. ## **Глава 1: История создания дизельного двигателя** - **Рудольф Дизель и его изобретение.** В 1897 году немецкий инженер Рудольф Дизель создал первый работоспособный дизельный двигатель...

«Многотопливный» двигатель - это, по сути, специализированный дизель. Сконструирован он почти так же, как типичный дизельный двигатель с механическим впрыском. Основные различия между многотопливным двигателем и обычным дизельным заключаются в поршне, форсунке и устройстве, известном как многотопливный компенсатор. Топливные форсунки вместо распыления топлива впрыскивают его направленной струей в специальную полость в поршне. Топливо испаряется с поверхности этой камеры и плавно горит. Сделано это для предотвращения детонации бензина или любого другого легкого топлива...