На первые журналистские покатушки Volkswagen Amarok был предоставлен в двух топовых версиях Aventura и Panamericana. Если первая ориентирована прежде всего на шоссейную езду, украшена 20-дюймовыми колесными дисками и многочисленными хромированными деталями, то вторая рассчитана в основном на штурм бездорожья. А потому снабжена другим фартуком, 18-дюймовыми колесами с зубастыми высокопрофильными шинами, чёрными подножками и другой дугой за кабиной. Именно эти две версии первыми выйдут на европейские рынки, а базовые и менее дорогие комплектации Life и Style придется еще подождать...

Летом Volkswagen представил новый Amarok , поэтому мастерские тюнеров уже начинают работу над новыми проектами на базе этой модели. Один из первых подобных проектов анонсировало известное тюнерное бюро delta4x4 (delta4x4 Geländesport und Zubehör Handels GmbH) из Пфаффенхофен-ан-дер-Глонн, что придаст этому автомобилю улучшенные внедорожные возможности и более высокий уровень практичности. Тюнер-ателье delta4x4 планирует приподнять подвеску на 150 мм, а вместо оригинальных установить диски с бедлоками...