Стук в рулевой рейке диагностируется труднее всего. Если сайлентблок порвался, то его видно, если стабилизатор стал люфтить во втулках, то его тоже можно увидеть визуально или пощупать руками. С рейкой все немного сложнее, потому что в ней может стучать сразу несколько элементов, а может какой-то отдельный. Диагностика стука рулевой рейки Сразу скажу, что для этого нужен помощник, самому сделать это нереально, каким бы крутым вы ни были. Если подвеска спереди многорычажка то ее обязательно надо разгрузить, то есть домкратить сторону надо непосредственно в нижний рычаг...

Активное использование автомобилей неизбежно ведет к износу их компонентов, и даже такие надежные устройства, как рулевые рейки Toyota, не являются исключением из этого правила. Чем больше автомобиль находится в движении, тем быстрее его детали теряют свою первоначальную прочность, что может сказаться на управляемости и, как следствие, на безопасности пассажиров и других участников дорожного движения. Небольшие сбои в работе рулевых реек уже могут привести к неожиданным и опасным последствиям. Причины,...